江西新闻客户端讯(江西日报全媒体记者齐美煜)10月23日,全省科学技术奖励大会在南昌召开,148项“江西创造”闪耀亮相。
获奖者们“十年如一日”的专注和勤奋令人动容;一批获奖科技成果惠及民生,“点亮”美好生活……透视2022年度江西省科学技术奖,科技创新的大潮更加澎湃,创新江西建设步履铿锵。
▲中国直升机设计研究所副所长徐朝梁(中) 图片由省科协提供
使评审结果更加公平公正
2022年是我省实施最新科技奖励政策的第一年,为激发科技工作者创新活力,我省推动建立更加公开、公平、公正的评奖机制,对省科学技术奖励制度进行了改革,对评审机制进行了优化,对评审全流程加强了监督。
改革带来了诸多新变化,比如,在奖励等次方面,科学技术特别贡献奖、国际科学技术合作奖不分等级,自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖3个类别中,增设了特等奖、保留了一等奖和二等奖、取消了三等奖;在奖励条件方面,对完成人报奖间隔年限出台了更严格的规定,要求上两个年度省科学技术奖获奖项目的第一完成人,不能作为本年度省科学技术奖提名项目的完成人。
“在评审环节,我省对会评专家组成和计分方式作了优化调整,力求最大限度减少人为干扰,避免评审‘小圈子’,使评审结果更加公平公正。”省科技厅科技成果与技术市场处处长刘清梅介绍,往年会评仅由省内专家参加,今年每个评审组均有部分省外专家参与。此外,首次将省外专家评审出的网评分数计入会评成绩,并按照“20%网评成绩+80%会评成绩”计算最终成绩。
获奖项目与我省优势产业匹配度较高
仔细梳理获奖名单,不难发现,不少项目与我省优势产业匹配度较高,其中不乏特等奖、一等奖项目。中国直升机设计研究所副所长徐朝梁带领团队完成的“AC313大型民用直升机”项目就是一个例证,该项目获2022年度江西省科学技术进步奖特等奖。AC313的诞生,打破了国外技术垄断,攻克了直升机在青藏高原使用的世界性难题,是全球唯一取得4500米高原A类适航证的直升机,创造了多项飞行世界纪录,在航空发展史上具有里程碑意义。
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冶金工程学院教授赖朝彬(右三) 图片由受访者提供
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冶金工程学院教授赖朝彬带领团队针对海洋工程用钢板高强韧性、焊接线能量等特性不能满足要求和国产化率低,通过理论计算结合实验等系统研究,成功研制出系列高性能海洋工程用钢板并产业化,产品用于“深海一号”等国内外十多个重大工程。该团队完成的“高性能海洋工程用钢板高效制造关键技术创新及产业化”项目获2022年度江西省科学技术进步奖一等奖。
再比如,同获2022年度江西省科学技术进步奖一等奖、由中国瑞林工程技术股份有限公司牵头完成的“复杂难处理铜钴矿高效利用关键技术与产业化”项目,历经十余年攻关,攻克了“硫氧混合”铜钴资源高效利用世界性技术难题,提高了我国战略性关键矿产资源的安全保障能力和自主可控度。
“这些项目能在众多科技成果中脱颖而出,说明我省在航空、钢铁、有色金属等传统优势领域,保持了强有力的科研能力和高质量的科研水平。”刘清梅说。
基础研究和原始创新能力有待提升
科技成果质量总体有较大提升。148项获奖项目中,经第三方机构评价为国际先进或国际领先的项目达77项,同比增长30.5%。
企业创新主体地位更加凸显,更多科技创新成果从实验室走向生产线。在114项省科学技术进步获奖项目中,企业参与的(含牵头)占78.9%。这表明通过项目扶持、政策导向等举措,有效激发了企业创新积极性,推动了企业与高校、科研院所合作发展。
基础研究是科技创新的总源头。赣鄱科技工作者在难度大、周期长的基础研究上狠下功夫,勇闯科研“无人区”。由中国科学院院士江风益带领团队完成的“V形PN结半导体发光器件”项目,有机衔接科学发现、技术发明和产品创造,解决了创新链各环节割裂问题,从基础研究起步,做到了商品化。该项目荣获2022年度江西省自然科学奖特等奖。
“肯定成绩的同时,我们也要清醒地认识到,我省基础研究和原始创新能力仍较薄弱。比如,技术发明奖的特等奖和一等奖空缺,只有4项二等奖,仅占授奖总数的2.7%。”刘清梅直言,随着我省对基础研究的重视程度、支持力度不断加强,更多具有开创性、引领性的研究成果一定会不断涌现。
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